路怒是心态出了问题
发布时间：2015-05-21
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新闻事件：近日，成都男司机当街暴力殴打一名女司机的视频引发热议，35秒内4次踢中女司机脸部，整个过程触目惊心。网友看到打人视频时立刻声讨男司机太血腥、太残忍、太暴力。
随后舆论发生逆转——打人车上行车记录仪拍摄下来的整个过程随之曝光：女司机连续三次急速变道，导致车内孩子受到惊吓，置男司机车上一家人危险于不顾（车上还有其老婆和孩子），两人期间还发生口角。不少网友质疑女司机也有过错，认为“实在欠揍”。调查数据显示，71.7%的网民认为女司机应负有主要责任。
本来是陌生人，却闹得一个进了派出所；一个脑震荡进了医院，为争一时之气真有必要大打出手吗？分析事件双方，不难发现都有“路怒症”的表现，当路怒遇见夏天，背后是心态的失衡！
路怒成现代人的通病
易怒已经成为了一个社会病， 比起上世纪八九十年代，现在人们的脾气普遍见涨，只不过开车时尤其明显。很多人发现一开车上路脾气涨得尤其快，平时很温和，一旦手握方向盘自己瞬间就能化身成为“战斗机”或者“喷火龙”。此类人群被称为“路怒族”。由于人数过于庞大，“路怒”这个词已经被收入新版牛津大辞典。
路怒症（road rage），是形容在交通阻塞的情况下，开车压力与挫折所导致的愤怒情绪，发作者会非理性驾车，或袭击他人的汽车。典型症状是开车“骂人”成常态；驾车情绪容易失控，一点堵车或摩擦就有动手冲动；喜欢跟人“顶牛”；开车时和不开车时脾气、情绪像两个人。
国内一项调查显示，有六成司机认为自己有路怒症，长途车司机“患病率”高达八成。其实，一开车就涨脾气的不仅仅是我们，上个世纪80年代美国的“路怒”问题已经比较明显了，如今更是成为一个全世界各地的通病。目前英国、芬兰、韩国等每年都会对司机进行心理测评，合格者方准上路。
路怒源于原始本能
一钻进“铁壳子里”就易怒，究竟出于什么原因？我们到底在愤怒着什么呢？
路怒源于原始本能。当第一个人在无意间超过第二个人时，第二个人产生的情绪是“愤怒”。潜意识里会觉得“你居然敢超我？要是不给你点颜色看看，下次你就会蹬鼻子上脸，得寸进尺。”而第一个人的回应也大抵如此，最后就造成了一个恶性循环。实际上这两个人可能来自天南海北，除了在街上的这次偶遇，一生也不会再遇见。
这种“马路心理”其实来源于我们的身体本能。当人类还是原始人的时候，恶劣的生活环境使我们不得不提高警惕，保护自己，认为每个遇到的人都可能是潜在的敌手。
然而丛林法则并不是时时刻刻有用，周围的环境变了，可我们的身体却并没忘了那种感觉。因此每当看到别人做点什么事，就忍不住想跳出来表现一下。就算并无实际意义，可自己心里仍会觉得很爽。
密闭空间安全感爆棚
同样是在路上，骑自行车较劲的情况就会少很多，这又是为何？
这缘于被保护的密闭空间让人安全感爆棚。只要不是敞篷跑车，所有的汽车都是密闭空间。在这样一个被保护的空间，我们的大部分行为都会感觉是安全的、有保障的，类似的这种感觉在家尤其明显。于是在这样一个安全、被保护的空间里我们胆子随之也会大了不少，会说一些平时不敢说的，做在外面不敢做的。
所以，上车以后安全感大大提升，会让人的真实情绪显露更多，平时能控制一下，但是钻进车里，就会自然而然的完全放松不再控制情绪。
陌生人关系不用修复
此外，身份被隐匿，也是引发马路暴力的重要因素。很多司机觉得别人不认识自己，脾气就特别大，容易产生攻击性，认为陌生人之间的人际关系不需要修复，不像跟亲人、同事发生摩擦、争吵，还要考虑日后相处。
与陌生人之间吵一架都认为很解气，还免得后续修补关系。可是，本来想着骂两句就完事的，情绪一上来这拳头就不由自己控制了，就像成都这起事件一样，双方都为自己的行为付出了惨痛的代价。
学会预防路怒
那么，该如何预防路怒症呢？
根据相关调查，认为车里收听轻松的音乐或者广播节目可解的占了61．6%；认为通过各种心理调试和治疗可解的占了47．6%；认为保持车内合适的温度，及时通风可解的占了41．9%；认为合理安排出行时间可解的为34．6%。
除此之外，还给大家提出几点建议来缓解自己的情绪：
饮食上静心，尤其是在天气炎热的时候，车主可以适当多吃绿色蔬菜，喝点柠檬汁和含维生素B的饮料来调节情绪。
学会“不理”，冷处理反而更有利于事情的解决，“不理”让对方找不到存在感，这是对对方最好的还击。
提前几分钟出发，开车时降低对路况的预期，并且最好尽量提前几分钟出发，预留一定提前量，就不至于遇到堵车因为担心迟到而焦躁。
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医生姓名：刘伏友
所在科室：肾内科
工作医院：中南大学湘雅二医院
专业职称：主任医师
擅长疾病： 腹膜透析、各类肾病、慢性肾功能衰竭、尿毒症、血液...
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