出门坐车，是现代人主要的出行方式。在享受便利的同时，不少人高度关注车内空气质量。不久前，有网友在京沪高铁车厢内做了一次“实验”，估算车厢内PM2.5浓度超过 130，属于空气污染。

　　早年，上海有关部门对地铁内空气也做过检测，发现污染严重，主要污染物为可吸入颗粒与细菌等。除了公共交通设施，私家车的车内污染问题也由来已久。近日，美国非盈利组织“生态中心”研究人员在200多款车内发现了超过275种不同化学物质，其中一些化学物质与出生缺陷、学习能力损伤、肝脏疾病和癌症关联密切。身处这样的污染中，短时间内会让人感到头痛、恶心等，长此以往可能对人体神经、免疫、内分泌及生殖系统都产生不利影响。

　　中国室内环境与室内环保产品质量监督检验中心主任宋广生告诉《生命时报》记者，影响PM2.5值的因素有很多。发动机燃烧产生的废气，挥发出的汽油味，使用空调而进入车内的大气污染物，以及空调长时间不清洁，内部大量污垢所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质，都在破坏车内空气。在地铁、火车等公共交通工具中，人流量大、通风性差，也是“罪魁祸首”。此外，新车内污染的主要成分是苯、甲苯等，它们大多来自座套、地胶等内饰，或生产车辆用的胶水、油漆等。

　　上海环境科学研究院高级工程师钱华建议，消除车内污染最简单、有效的方法，就是多通风。乘坐公共交通工具时，最好开窗留条缝，以便排出废气。对废气较敏感的人或遇上雾霾天不便开窗的情况，外出不妨戴个医用口罩。回家后，先洗个脸，重点清洗一下鼻腔。私家车要定期清洗空调。最好选用麻、布类的地毯、脚垫，羊毛、棉布等材质的坐垫，避免用橡胶或化纤类产品。钱华还强调，新车可采用“日光浴法”，加速挥发性有机物的排放。一般经过两个夏天的暴晒，车内异味能明显消除。每天要开窗通风，并在车里放些活性炭、柚子、菠萝等，吸附有机分子。